Parc de véhicules à gaz
Le parc de véhicules roulant au gaz chez DHL Express augmente régulièrement, vu que selon le type de gaz, leur utilisation permet d'optimiser de 20 à 100% les émissions de CO2. Si cette fourchette est si large, c'est qu'un tiers des véhicules roulent avec du biogaz, un tiers avec du gaz naturel et un tiers avec un mélange de biogaz et de gaz naturel et que les différents gaz permettent d'optimiser les émissions de CO2 à des degrés variables. DHL Express utilise déjà en Suisse, pour la distribution et l'enlèvement des envois, 65 véhicules à gaz (chiffre de juin 2009), ce qui correspond à environ un quart de sa propre flotte de véhicules. De la sorte, les émissions de CO2 dans l'atmosphère ont pu être réduites de 185 tonnes en 2008.
Pour diminuer les émissions de CO2, DHL Express s'efforce aussi de réduire la pollution en amont. Nous avons fait de bonnes expériences avec l'entraînement à la conduite écologique : une formation spécifique est dispensée aux coursiers qui apprennent à anticiper davantage et à rouler avec une meilleure efficacité écologique, ce qui permet de diminuer sensiblement la consommation de carburant : elle a baissé de 15 % par rapport à 2005. L'optimisation continue des facteurs de chargement, un planning efficace des tournées et le regroupement des transports contribuent à éviter les trajets inutiles, à exploiter au maximum les capacités de chargement et à réduire à un strict minimum les répercussions de notre activité économique sur le climat.
Pour diminuer les émissions de CO2, DHL Express s'efforce aussi de réduire la pollution en amont. Nous avons fait de bonnes expériences avec l'entraînement à la conduite écologique : une formation spécifique est dispensée aux coursiers qui apprennent à anticiper davantage et à rouler avec une meilleure efficacité écologique, ce qui permet de diminuer sensiblement la consommation de carburant : elle a baissé de 15 % par rapport à 2005. L'optimisation continue des facteurs de chargement, un planning efficace des tournées et le regroupement des transports contribuent à éviter les trajets inutiles, à exploiter au maximum les capacités de chargement et à réduire à un strict minimum les répercussions de notre activité économique sur le climat.
